ŞEHİR HASTEHANELERİ-OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ

Uzun süreli olan YAP-İŞLET-DEVRET yapısının ekonomik boyutları ile ilgili olumsuz hususlarından birisi de Gelir konusundaki devletin garantisi.Yani Osman Gazi köprüsünden günlük geçecek araç garantisini döviz bazlı olarak devlet garanti etmiştir.Belirtilen sayının altında kalındığında farkı devlet ödeyecektir.Güzel.Belirlenen sayının üzerinde geçiş olursa (!) ne olacak.Hiç bir şey,köprüyü yapanın kısmeti.Gelelim şehir hastanesi gerçeğine:Bu hastanenin kuruluşunda devlet kesesinden bir para çıkmıyor.Tıpkı köprüyü yapan şirket gibi,hastaneleri inşaeden şirket belirli bir süre bu hastahaneyi işletecek ve hastahane için günlük gelecek hasta sayısı,yapılacak ameliyet sayısı,yapılacak tahlil sayısı konusunda  kurucu şirkete devlet garantisi verilip eksik kalemin bedelini  devlet ödeyecek.Eğer böyle ise Sağlıkla alakalı olarak oluşacak bir tekel ülkeyi ve insanımızı riske atacaktır.Ülkede ne kadar şehir varsa o kadar hastahane yapmak mümkün.İl sayısı kadar köprü yapamazsın ama hastahane yapabilirsin.Bu durumda,devlet sağlıktan elini çekerek insanının sağlığını yabancı sermayeye teslim etmiş,maddi kaynakları yabancıya kanalize etmiş olacak.Tüm vilayetlerin şehir hastahaneleri bu şekilde yapıldıktan sonra satılacak neyimiz kalıyor diye sorarsanız ben bir kaynak söyliyebilirim:AKARSULARIMIZ ,KIYILARIMIZ VE ORMANLARIMIZ.ZATEN ÖZEL HASTAHANELER VATANDAŞ üzerinden devleti soymaktalar.Şehir hastahaneleri yoluyla bu soygunu yabancı sermaye yapacaktır.Önce hastahane idaresini  merkezileştirmekten çıkarttılar,akabinde denetimden de çıkartacaklar.Sıradaki nimet Varlık fonuna ait olanlar